“האינטרנט של הדברים” הוא ללא ספק אחת המגמות המשמעותיות שקיימות בעולם הטכנולוגיה. על פי אותה תפיסה, החזון הוא לחבר כל דבר, פשוט ככל שיהיה, לרשת העולמית ולקלוט ולשדר ממנו מידע. כך החלו אט אט מוצרים שונים לקבל שינוי בעיצובם והתווספו להם משדרים, סוללות, קולטנים ועוד. אך מה עם המוצרים שאינם יכולים לשאת ספק אנרגיה ושעדיין צריכים להיות מחוברים לאינטרנט? כאן נכנסת נוביקוד הישראלית לתמונה ומעניקה פתרון ייחודי לאותה בעיה.
נוביקוד עושה דבר פשוט מאוד: מטמיעה מעגלים חשמליים על חומרי דפוס. ההטמעה יכולה להתבצע החל מהנייר הפשוט ביותר, שקיים כמעט בכל מוצר, ועד לחומרים מורכבים כמו טקסטיל או פלסטיק שמצויים במגוון רחב יותר של מוצרים. כריכה של ספר, מכסה של קוטג’ ותווית של בגד הן רק מספר דוגמאות למוצרים בהם הטכנולוגיה של נוביקוד יכולה להשתלב.
חשוב להדגיש כי הצרכן הסופי לא יחוש שום הבדל במוצר המוגמר מאחר שההדפסה לא משפיעה באופן משמעותי על העובי של החומר. כמו כן, ניתן לשלבה בכל חלק של המוצר, כולל חלקיו הפנימיים שלפעמים מוסתרים מעין המשתמש. בדרך זו ניתן להפוך גם את המוצרים הפשוטים ביותר, כשברור שאין מקום לצייד אותם במכשור מסובך, למוצרים חכמים שיודעים לתקשר באופן אלחוטי עם העולם החיצוני.
השימושים בטכנולוגיה של נוביקוד כמעט לא מוגבלים ויכולים לחולל שינויים משמעותיים הן בפן העסקי והן בפן האזרחי
אז מה היתרונות של אותם “מעגלים חשמליים” ואיך הם פועלים בפועל? אותם מעגלים חשמליים יכולים להכיל מידע בסיסי אודות כל פריט עליו הם נמצאים – מידע שיוכל להעניק לא מעט תובנות בהמשך. כאשר מוצר כלשהו, הנושא את המעגל המודפס, עובר בסמוך לרכיב שמשדר תדר RF הוא משדר לו בחזרה את המידע שמוטבע עליו. אותו קורא מיוחד “מפעיל” מרחוק את המעגל הפסיבי ומעניק לו את האנרגיה הדרושה לשם העברת המידע. טכניקה זו מבטלת את הצורך בהוספת ספק כוח ובכך חוסכת את העלויות הנוספות ואת שינוי גודל הפריט.
השימושים בטכנולוגיה של נוביקוד כמעט שאינם מוגבלים ויכולים לחולל שינויים משמעותיים הן בפן העסקי והן בפן האזרחי. בהיבט העסקי הטכנולוגיה של נוביקוד יכולה לסייע רבות בכל הקשור בפסי יצור וחלוקה של סחורות. כך למשל, בעל עסק לא יצטרך לנהל ספירת מלאי מאחר שהוא מקבל, בזכות המעגלים החשמליים, תמונה מדויקת בזמן אמת של כל הסחורה שקיימת במלאי.
דוגמא נוספת לכך היא ניהול משלוחים ברחבי העולם – דמיינו שכל שרשרת האספקה מצוידת בקוראים מיוחדים שיכולם לדווח בכל רגע נתון היכן נמצאת בדיוק החבילה שלכם: מדינה, אוניה, מכולה ואפילו ברמת המדף – זאת במקום תיאור כוללני ולא מציאותי של מיקומה המשוער של החבילה.
![Novi 2_800x458]()
תצלום תקריב של המעגל החשמלי המודפס
לצד השימושים העסקיים שיעזרו לשפר באופן מהותי תהליכים לוגיסטיים ישנם כמה יישומים אזרחיים שיכולים לשפר את אורח החיים שלנו. לדוגמא, ניתן יהיה לצייד כל מזוודה במעגל חשמלי מסוג זה ובמקרה שהיא אבדה, בשדה התעופה למשל, ניתן יהיה לדעת במדויק היכן היא נמצאת הודות לקוראים שפזורים ברחבי הטרמינל.
יתרה מכך, החלום הרטוב של המקרר החכם יקרום עור וגידים מאחר שניתן יהיה לשדר באופן תמידי אילו מוצרים באמת נמצאים במקרר ואילו נגמרו. ניתן אף לדעת איזה מוצר פג תוקף, מאחר וכל מעגל יוכל להכיל את תאריך השימוש האחרון של המוצר. זהו רק קצה המזלג של השימושים האפשריים לטכנולוגיה של נוביקוד.
חוקי הפיזיקה
לצד היתרונות הרבים שיש לטכנולוגיה של נוביקוד ישנן כמה נקודות תורפה שצריך לקחת בחשבון. הראשונה, היא העובדה שעל מנת לתמוך בטכנולוגיה צריך לרשת את המקומות הרצויים בקוראים מיוחדים שידעו לשלוח אותות לרכיב המודפס שנמצא על גבי המוצר. רישות שכזה יכול לקחת זמן לא קצר ועלות של קורא ממוצע יכולה להגיע לכמה עשרות דולרים. כמובן שבטווח הארוך צעד זה עשוי להשתלם אך אין להתעלם מעובדה זו.
נוביקוד מפצה על כך דרך הוזלת מחיר ההטמעה של כל מעגל ומעגל – מה שעתיד להפוך את כל התהליך לכדאי. תהליך ההטמעה כולו והפיכת המוצר לחכם מייקרים את המוצר רק בכמה סנטים בודדים, מה שמאפשר למשתמש לספוג את העלויות ולהשקיע אותן בקוראים החכמים.
חשוב להדגיש כי גם לקוראים יש מספר מגבלות והם כפופים לחוקי הפיזיקה הנוקשים. אחת הבעיות העלולות להתעורר הינה בהעברת המידע בסביבות שכוללות רכיבים רבים העשויים ממתכת. המתכת עלולה לפגוע באיכות התשדורת שחוזרת לרכיב הקורא, דבר שעלול להעיב על ביצועי המערכת כולה. בעוד ישנם מקומות שאינם כוללים אלמנטים רבים שעשויים ממתכת, עובדה זה יכולה לפגוע בפריסה העתידית של הטכנולוגיה בלא מעט מקומות אחרים.
הטכנולוגיה של נוביקוד נבדקה הן על ידי גורמים מסחריים והן על ידי גורמים אקדמיים ותהליך המחקר והפיתוח כולו הסתיים. הטכנולוגיה של החברה אף הוכרה על ידי משרד המדען הראשי בישראל.
נוביקוד נוסדה על ידי שני יזמים: רביב בנאים, המשמש כמנכ”ל החברה ואילן צור, המשמש כסמנכ”ל תפעול. כעת החברה נמצאת בשלבי גיוס ראשוניים וצריכה 5 מליון דולר על מנת להקים את מערך היצור ולהציע את השירות ללקוחות עסקיים פוטנציאלים.
